锈化处理工艺:
锈安定化处理法是在耐候性钢的表面,用化学方法(生锈液)),使其产生锈安定化的皮膜,是一种抑制钢铁使用初期所流出的锈,使之安定化。,人工处理一般30天。通常一般涂装处理若局部破坏,即引起涂料剥脱现象,由此生锈,为维持美观不得不再涂装。然而,锈安定化处理法是将皮膜慢慢溶化,使所产生的锈安定,逐渐扩大到全部,在钢表面覆盖一层皮膜, 不须在保养。
1.**阶段:正品耐候钢开始长出小锈点,普通钢板的锈点比较疏松,部分发锈处理差的甚至出现掉锈皮;
3、钢板长锈*二阶段:正品耐候钢锈水较少,锈点较小厚密;普通钢板的锈水比较多,锈点较大薄疏;普通钢板的锈柱、泪痕比较严重,工件底部有发黑迹象;
4、钢板长锈*三阶段:正品耐候钢有清晰的致密的锈核层,锈点之间紧密粘连成保护层,用手擦几乎不掉锈;普通钢板掉锈量较多,甚至整块锈皮剥落,锈穿。正品耐候钢是偏向红褐色,普通钢板是偏向暗黑色。
现代耐候钢建筑幕墙(3MM)与铝板外墙安装目前类似,厚层(5MM及以上)耐候钢板幕墙多采用单元外挂方式。景观及一些简易装置,多采用直接焊接工艺。都需要注意以下事项:
1.焊接点的腐蚀:焊接点的氧化速率必须和其它用料相同,这需要特殊的焊接材料和技术。
2.积水腐蚀:耐候钢并非不锈钢,如果耐候钢的凹位中有积水,该处的腐蚀速率将变快,因此必须做好排水。
3.富盐空气环境:耐候钢对夏威夷这样的富盐空气环境较敏感。在这样的环境中,表层保护膜可能阻止不了内部的进一步氧化。
4.掉色:耐候钢表面的锈层可使它附近的物体表面变得锈迹斑斑。
耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。 耐候钢板也称考登钢板,我们常见的主要应用于桥梁、体育场馆等钢结构,根据耐候钢板性能有耐大气腐蚀、耐酸腐蚀、耐风化腐蚀。。。。。随着装饰行业的发展,诸多设计师也将耐候钢板应用于外立面装饰,而究竟要采购什么样的耐候钢板能够符合设计要求?
考虑到室外用板材的耐久年限,这种钢板一般选择高强度耐候钢,它是针对钢铁在大气中的腐蚀而推出的。与传统钢材的化学成分相比,这种耐候钢是低合金钢,含有合金总量低于3%的不同比例的铌、钼、磷、钛、铜等元素。在所有的耐候钢中较为建筑师所熟知的的是号称Cor-Ten®(英文全称为:Corrosin Resistence-Tensile Strengh,意为耐腐蚀、高强度,翻译为中文常为“考顿”钢)系列的钢材,它是美国钢铁业联合会(USSC)耐候钢材的注册商标。其实早在20世纪30年代,美国就开展了低合金耐候钢的研究,并于1933年取得了Cor-Ten耐腐钢的**权,较普遍应用的Cor-Ten钢分为以高磷铜加铬、镍为主的Cor-Ten A系列和以铬锰合金化为主的Cor-Ten B系列。60年代耐候钢不经涂漆防腐而直接用于桥梁和建筑的技术,在欧洲和日本都得到了广泛的应用。我国从60年代起也已经开始大量研制耐候钢,宝钢、鞍钢、武钢也有一系列耐候钢产品
2、强大的形体塑造能力
钢材质本是冷冰冰的代名词,而耐候钢板的出现打破了人们对钢制材料的固有的印象。经过镂空处理,在钢板上勾勒出各种植物造型、简单的几何形状,立马显现出它优雅钢铁柔情的一面。
3、鲜明的空间界定能力
耐候钢板可以对空间进行非常清晰、准确地分隔,使场地变得简练而明快,又充满了力量。犹如站在巨人肩上的景观。**的借助了历史巨人的力量,让自己本身的没**爆发出来。色彩的凸显,坚挺的气质。↑
时间概念的视觉表达锈蚀钢板会随着时间不断变化发生色彩和质感的变化,起锈蚀斑驳的表面又容易使人产生历史沧桑之感,从而将时间这样的一个无法捕捉的概念视觉化,所以它便很自然的应用到一些纪念意义的公园中。
Trestles Beach footbridge by Dan BrillArchitects综上所述:耐候钢板在造型艺术中的审美直接促进了这种材料在景观设计中的应用。耐候钢板经历了工业生产人工塑造以及自然作用的过程,从而形成了工业记忆,时间记忆,艺术与科技的语境,这种语境在景观设计中加以表达,体现出了较强的文化及美学还有工程应用的价值,另外,起*特的形态特征与表现特性,无疑,耐候钢板在景观设计中的应用引导了公众审美意识的改变和对历史的尊重起到了很大的积极作用。